O Expresso Ferroviário China-Europa redefine o panorama da logística internacional.

Caravana de ferro e aço pela Eurásia: o Expresso Ferroviário China-Europa redefine o panorama da logística internacional.

O Expresso Ferroviário China-Europa, um serviço fixo de transporte intermodal internacional que opera entre a China e a Europa, bem como em países ao longo da rota, tornou-se um elo fundamental e indispensável no sistema logístico da Eurásia desde sua inauguração em março de 2011. É reconhecido por seus tempos de trânsito estáveis, custo-benefício, segurança e confiabilidade. Até o momento, o Expresso Ferroviário China-Europa alcançou mais de 130 cidades na China e abrange mais de 200 cidades nos cinco países da Ásia Central e em 25 nações europeias, tecendo continuamente uma rede de conectividade cada vez mais densa em todo o continente eurasiático.

01 Rede de canais aprimorada, construindo a artéria logística da Eurásia

A Ferrovia Expressa China-Europa está estruturada em torno de três canais principais, formando um sistema de transporte terrestre que atravessa o continente de leste a oeste e conecta o norte ao sul:

● Canal Ocidental:Saindo pelos portos de Alashankou e Khorgos, conecta-se ao Cazaquistão, irradia-se para os cinco países da Ásia Central, estende-se até a Rússia e a Bielorrússia, entra na UE via Małaszewicze, na Polônia, e finalmente alcança regiões europeias centrais como Alemanha, França e Holanda. Esta é atualmente a rota com maior capacidade e cobertura.

● Canal Central:Saindo pelo porto de Erenhot, atravessa a Mongólia para se conectar com a rede ferroviária russa, liga-se ao Canal da Mancha Ocidental e penetra profundamente no interior da Europa, servindo principalmente às trocas econômicas e comerciais entre China, Mongólia e Rússia.

● Canal do Leste:Saindo pelo porto de Manzhouli, conecta-se diretamente à Ferrovia Transiberiana na Rússia, cobrindo efetivamente o nordeste da Ásia e o Extremo Oriente Russo, e estendendo-se a vários países europeus.

02 Principais Vantagens Essenciais para a Criação de Soluções Logísticas Eficientes

O Expresso Ferroviário China-Europa alcança um excelente equilíbrio entre pontualidade, custo e estabilidade, oferecendo às empresas uma opção logística transfronteiriça mais rápida que o transporte marítimo e mais econômica que o transporte aéreo:

● Tempo de trânsito estável e controlável:O tempo de transporte é aproximadamente 50% menor do que o frete marítimo tradicional, levando apenas cerca de 15 dias da China Oriental para a Europa, com altos índices de pontualidade, o que permite um planejamento mais eficiente da cadeia de suprimentos.

● Desembaraço aduaneiro eficiente e conveniente:As modernizações digitais nos portos têm apresentado resultados significativos. Por exemplo, o desembaraço aduaneiro de importações no porto de Khorgos foi reduzido para 16 horas, e o "Porto Digital" de Manzhouli permite a interconexão de dados e a declaração rápida, melhorando continuamente a eficiência geral do desembaraço.

● Custos totais otimizados:Por meio do transporte intermodal e da inovação de processos, como o modelo rodoviário-ferroviário “China-Quirguistão-Uzbequistão”, é possível obter uma economia de custos de cerca de 3.000 RMB por contêiner, além de reduzir o tempo de transferência em vários dias.

03 Coordenação Intermodal, Ampliando a Flexibilidade dos Elos Logísticos

O Expresso Ferroviário China-Europa constrói ativamente uma rede coordenada de “Ferrovia + Mar + Rodovia”. Apoiando-se em modelos como “Intermodal Ferroviário-Rodoviário”, “Intermodal Ferroviário-Marítimo” e “Conexão Terrestre-Marítima”, ele alcança uma conexão perfeita em toda a cadeia logística, aprimorando ainda mais a eficiência logística de ponta a ponta e as capacidades de cobertura.

04 Ganzhou: Um Modelo de Prática – Transformando-se de uma Cidade Interior em um Núcleo Logístico Internacional

Como primeiro porto seco interior de Jiangxi, o Porto Interior Internacional de Ganzhou implementa de forma inovadora um modelo de desembaraço aduaneiro que abrange “Províncias, Zonas Aduaneiras e Portos Terrestres e Marítimos”. O porto inaugurou 20 rotas ferroviárias China-Europa (Ásia), conectando seis importantes portos fronteiriços e alcançando mais de 100 cidades em mais de 20 países da Ásia e da Europa. Simultaneamente, coordena-se com portos costeiros como Shenzhen, Guangzhou e Xiamen, operando trens intermodais ferroviários e marítimos sob o princípio “Mesmo Porto, Mesmo Preço, Mesma Eficiência”, formando um sistema de transporte multimodal que abrange a China e o exterior, ligando áreas interiores e costeiras. Até o momento, a empresa operou cumulativamente mais de 1.700 serviços ferroviários China-Europa/Ásia e mais de 12.000 trens intermodais ferroviário-marítimos "Mesmo Porto, Mesmo Preço, Mesma Eficiência", com uma movimentação total superior a 1,6 milhão de TEUs, consolidando-se como um centro logístico e de distribuição internacional regional.

05 Parceria com Ganzhou JudphoneHaohua, Criando Novo Valor na Logística da Eurásia

Desde a sua fundação em 2018, Ganzhou JudphoneA Haohua Logistics Co., Ltd. está sediada em Ganzhou. Aproveitando seus amplos recursos portuários e equipe profissional, oferece soluções logísticas internacionais abrangentes e personalizadas para clientes do Expresso Ferroviário China-Europa:

● Serviços profissionais de declaração e inspeção aduaneira:Possui uma equipe aduaneira experiente e certificada, familiarizada com as políticas de alfândega e inspeção de mercadorias, oferecendo serviços completos, desde a revisão e declaração de documentos até o auxílio na inspeção, garantindo um desembaraço eficiente e em conformidade com as normas.

● Agenciamento de cargas internacionais e nacionais:Como um provedor de serviços essencial que amplia a funcionalidade do Porto Interior de Ganzhou, não somos apenas um parceiro logístico para empresas de manufatura locais, mas também oferecemos suporte confiável de desembarque no porto de Ganzhou para empresas de agenciamento de cargas em todo o país, alcançando um serviço porta a porta "completo".

● Integração de Recursos Intermodais:Integra recursos de transporte marítimo, ferroviário, rodoviário e aéreo para projetar rotas logísticas otimizadas para os clientes, controlando efetivamente os custos de ponta a ponta e aprimorando a capacidade de resposta da cadeia de suprimentos.

Aguardamos com expectativa a utilização do Expresso Ferroviário China-Europa como uma ponte e os nossos serviços profissionais como base para ajudar mais empresas a expandirem-se para os mercados da Eurásia e a partilharem as novas oportunidades logísticas da iniciativa “Um Cinturão, Uma Rota”.